C1846
AdvertenciaCircuito Abierto en el Solenoide Inflador Frontal de Suspensión Neumática
¿Es seguro conducir?
🟡 Revise la pantalla del vehiculo por restricciones de conduccion o carga y programe servicio pronto.
¿Qué significa C1846?
El código C1846 indica la presencia de un circuito abierto en el solenoide del inflador frontal de la suspensión neumática, lo que impide que el módulo de control active el solenoide para inflar las bolsas delanteras. Esta avería puede resultar en una pérdida de control de la altura de la suspensión delantera. Se recomienda llevar el vehículo a un centro de diagnóstico en los próximos días.
Posibles causas
- Cable roto o desconectado en el circuito del solenoide inflador frontal
- Solenoide del inflador frontal con bobina abierta
- Conector eléctrico deteriorado o con corrosión
- Mal funcionamiento del sensor de velocidad de rueda
- Avería en la unidad hidráulica del ABS
Acciones recomendadas
- 1 Programe una cita de servicio lo antes posible.
- 2 Solicite la inspección del sistema ABS y de estabilidad en el taller.
- 3 Verifique la continuidad eléctrica del circuito del solenoide inflador frontal.
- 4 Mida la resistencia de la bobina del solenoide y sustitúyalo si está abierto.
- 5 Compruebe los sensores de velocidad de rueda en busca de suciedad o daños.
Codigos de fallo relacionados con Chasis
C1091 Fallo de Coherencia en Todos los Sensores de Velocidad C1095 Fallo en el Circuito del Motor de la Bomba Hidráulica d C1096 Circuito Abierto en el Motor de la Bomba Hidráulica del C1097 Cortocircuito a Tierra en el Motor de la Bomba Hidráuli C1098 Cortocircuito a Batería en el Motor de la Bomba Hidrául C1100 Fallo en el Circuito del Interruptor de la Bomba del AB C1101 Fallo en el Circuito de la Válvula Hidráulica del ABS C1102 Fallo en el Circuito del Interruptor de Aceleración del