P1C6A
PrécautionCircuit ouvert câble de phase du générateur
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Que signifie P1C6A ?
Le code P1C6A signale un circuit ouvert sur un câble de phase du générateur, diagnostiqué sur la plateforme Hyundai E-GMP. Ce défaut indique une interruption dans le circuit électrique du générateur, pouvant affecter la récupération d'énergie et le fonctionnement hybride. Il concerne notamment les modèles Hyundai IONIQ hybride et Kia Niro hybride.
Causes possibles
- Dysfonctionnement de l'onduleur du moteur de traction
- Défaut du capteur de position du moteur
- Température du moteur dépassant les limites autorisées
- Défaillance du module d'électronique de puissance
Actions recommandées
- 1 Planifiez un contrôle de diagnostic dans la semaine.
- 2 Surveillez l'évolution du problème au fil du temps.
- 3 Vérifiez la disponibilité de mises à jour logicielles lors du prochain entretien.
- 4 Notez tous les symptômes observés pour les communiquer au technicien.
Codes defaut lies a Moteur électrique
P0A00 Circuit du capteur de température du liquide de refroid P0A02 Signal bas du capteur de température liquide de refroid P0A03 Signal haut du capteur de température liquide de refroi P0A04 Capteur de température liquide de refroidissement inter P0A05 Circuit/ouverture de commande de la pompe de refroidiss P0A06 Signal bas de commande de la pompe de refroidissement m P0A07 Signal haut de commande de la pompe de refroidissement P0A0F Échec de démarrage du moteur / surchauffe moteur électr