Chevrolet / GM Lyriq

Curto-Circuito com Terra no Módulo de Comunicação Sem Fio

engine Oil sensor de pressão/Switch circuito alta tensão

substituição do conjunto da bateria híbrida

módulo de potência de 14 volts sensor de corrente circuito alto

falha de isolamento do sistema de tensão da bateria híbrida

conjunto da bateria híbrida sensor de corrente A circuito

módulo de controle do conjunto motriz híbrido solicitou acendimento da MIL

Bateria HV Temperatura Excessiva (Carga)

Conjunto da Bateria de Alta Tensao Desequilibrio de Tensao das Celulas

Liquido de Arrefecimento Mau funcionamento do circuito da valvula (Gestao Termica)

Falha no Sistema de Gerenciamento Térmico da Bateria de Alta Tensão

Solicitação da Luz Indicadora de Mau Funcionamento pelo HPCM2 da Bateria de Alta Tensão

Falha no Sistema de Gerenciamento da Potência de Propulsão

Perda de Comunicação com Módulo de Controle da Direção Assistida

Perda de Comunicação com Módulo de Controle da Porta Traseira (EV-Related Wiring)

Dados Inválidos Recebidos da Estação de Carregamento

Perda de Comunicação com Módulo de Controle da Bateria de Alta Tensão (variante)

Dados inválidos recebidos do módulo de controlo de energia da bateria

Comunicação perdida com o módulo de controlo da carroçaria

Comunicação perdida com o painel de instrumentos

Comunicação perdida com o módulo de controlo HVAC

Comunicação perdida com o módulo de controlo do sistema de carregamento

Comunicação perdida com o módulo de carregamento de nível 2

Comunicação perdida com o módulo de gestão de potência de propulsão

Falha de comunicação do sistema de carregamento

Erro de configuração da variante do módulo de controlo (plataforma BEV)